一、概述
火電廠常規設計輸煤系統為兩條輸送線，一條常用，另一條備用。皮帶輸送機常見劃分為甲側、乙側，華電福建永安發電廠定為C-6A、C-6B。徐州華隆機械設備制造有限公司人員自2014年09月01日進入現場，開始對C-6A、C-6B兩臺皮帶秤秤架進行了移位、調平、調間距，耳軸支撐歸位，清除消防線對秤架的影響，重新測量皮帶周長，確定整圈時間，重新設置相關參數等項工作。進行了短期零點穩定性測試、循環鏈碼模擬載荷檢驗裝置對皮帶秤重復性測試，最后用“拋袋法”小計量實物檢驗法，對循環鏈碼模擬載荷檢驗裝置日常檢驗進行了修正，制定相關的維護制度，維持入爐煤計量的準確性。
二、皮帶秤技術參數
該廠設計時對皮帶秤設備配置的選型不高，如表1所示。常規的設計皮帶速度在2.5m/s時，應選用ICS－17A即雙杠桿四組托輥的秤架，其稱重準確度可達0.5%，ICS—17B秤架為單杠桿兩組托輥，其稱重準確度只達1.0%。
表1皮帶秤配置表
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序號 |
器件名稱 |
型號及規格 |
數 量 |
備 注 |
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1 |
承載器 |
ICS—17B—1000 |
1臺 |
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2 |
稱重傳感器 |
STC－150kg |
2只 |
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3 |
橡膠耳軸 |
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1套 |
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4 |
測速裝置 |
DT—200 |
1臺 |
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6 |
稱重控制儀 |
TI－500E |
1臺 |
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在該廠現場獲取C－6A皮帶秤和C－6B皮帶秤的相關技術參數如表2所示。
表2皮帶秤技術參數表
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序號 |
名 稱 |
C－6A皮帶秤 |
C－6B皮帶秤 |
備 注 |
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1 |
稱量物料 |
煤 |
煤 |
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2 |
稱量范圍Qmax |
0～650t/h |
0～650t/h |
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3 |
皮帶寬度B |
1000mm |
1000mm |
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4 |
皮帶傾角α |
15.8 |
15,8 |
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5 |
皮帶速度V |
2.033m/s |
2.037m/s |
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6 |
誤差率δ |
±1.0% |
±1.0% |
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7 |
托輥間距L |
1200mm |
1200mm |
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8 |
下料口距秤架距離l |
＞4.8m |
＞4.8m |
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9 |
托輥角度三槽 |
35° |
35° |
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10 |
托輥尺寸 |
φ108×375mm |
φ108×375mm |
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11 |
皮帶周長O |
378.17m |
378.92m |
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12 |
配置電纜長度 |
50m |
50m |
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13 |
秤架與稱重控制儀距離 |
2m |
2m |
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14 |
儀表輸出信號 |
模擬量輸出、數字開關量輸出 |
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15 |
電源電壓 |
AC220±10%、50Hz±2% |
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16 |
儀表安裝形式 |
懸掛式 |
懸掛式 |
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三、皮帶秤模擬檢驗
1、短期零點穩定性測試
（1）零點的最大允許誤差：皮帶轉一圈持續時間186s，零點試驗時轉一圈，試驗時間為186s。
零點試驗的最大允許誤差
△ 0 =Qmax/3.6×186s×0.1%=33.58=34kg
（2）零點的短期穩定度
皮帶秤進行模擬試驗時置零后自動調零功能退出，進行3次零點累計示值試驗（每次186s）中獲得的最小累計示值與最大累計示值之差應不能超過下列最大流量下１ｈ累計載荷的百分數：
·對１級皮帶秤為０.００２５％；
表3短期零點穩定性測試表
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皮帶秤使用
編號 |
1次顯示值t |
2次顯示值t |
3次顯示值t |
備 注 |
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C-6A |
0.000 |
0.002 |
0.000 |
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C-6B |
0.007 |
0.008 |
0.007 |
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2、循環鏈碼重復性測試
現場進行的重復性試驗如表4所示，皮帶秤在皮帶輸送機上進行現場循環鏈碼試驗時當試驗條件相同且流量大致相等（大于最小試驗載荷）在實際相等的流量下獲得的3個稱量結果（累計值）的相對誤差的差值應不超過稱量相應準確度等級最大允許誤差0.5%的絕對值。
表4循環鏈碼重復性測試表
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皮帶秤使用
編號 |
標準重量值（t） |
1次顯示值
（t） |
2次顯示值
（t） |
3次顯示值
（t） |
備 注 |
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C-6A |
10.589 |
10.597 |
10.601 |
10.599 |
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C-6B |
10.609 |
10.602 |
10.599 |
10.594 |
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3、實物檢驗與循環鏈碼檢驗比較測試
實物檢驗時物料是分布載荷，循環鏈碼檢驗時是集中載荷。且兩者之間的密度是完全不相同的，實物檢驗時是全皮帶上載荷物料，而循環鏈碼檢驗時是皮帶秤稱量段上載荷重量。經過多次試驗，最好的結果為1.0%，實物檢驗與循環鏈碼檢驗比較測試如表5所示。
表5實物檢驗與循環鏈碼檢驗比較測試表
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皮帶秤使用
編號 |
標準重量值
（t） |
顯示值
（t） |
實物與鏈碼之差
（kg） |
誤差率
（%） |
備 注 |
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C-6A |
1.200 |
1.253 |
53 |
4.417 |
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C-6B |
1.200 |
1.187 |
－13 |
－1.083 |
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四、皮帶秤實物檢驗
目前，我國大多數新建火電廠都裝有循環鏈碼模擬載荷檢驗裝置。沒有設計專用的皮帶秤實物檢驗裝置，對皮帶秤首次檢定必須用實物檢定合格后，找出修正系數造成了困難，經與用戶多次多方面溝通，達成一致意見，采用“拋袋法”小計量實物檢驗法的方法，找出了循環鏈碼模擬載荷檢驗與實物檢驗的誤差，修正了間隔值。實物檢驗結果如表6所示
表6實物檢驗表
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皮帶秤使用
編號 |
標準重量值（t） |
顯示值
（t） |
誤差值
（t） |
誤差率
（%） |
備 注 |
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C-6A |
1.200 |
1.192 |
－0.008 |
－0.667 |
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C-6B |
1.196 |
1.203 |
0.007 |
0.583 |
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五、循環鏈碼日常維護檢驗
通�？捎醚h鏈碼等重復性達到０.１％的模擬載荷裝置對０.５級皮帶秤、１級皮帶秤和２級皮帶秤進行使用中檢驗；使用其它模擬載荷裝置對１級皮帶秤和２級皮帶秤進行使用中檢驗。模擬載荷裝置的重復性均應在進行皮帶秤檢定后進行，如模擬載荷裝置重復性達不到要求則應更換模擬載荷裝置的類型或進行檢修只有達到重復性要求后方能用于使用中檢驗。2012年05月07日筆者再次進入現場對循環鏈碼在使用中檢驗的測試，測試結果如表7所示。
表7循環鏈碼使用中檢驗的測試
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皮帶秤使用
編號 |
鏈碼修正后
標準值（t） |
顯示值
（t） |
誤差值
（t） |
誤差率
（%） |
備 注 |
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C-6A |
10.186 |
10.215 |
0.029 |
0.285 |
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C-6B |
10.764 |
10.755 |
－0.009 |
－0.084 |
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六、皮帶秤日常維護制度
建立健全的皮帶秤運行維護制度，是皮帶秤日常正確計量的基本保證。
1、運行前的檢查：
⑴ 檢查皮帶秤的秤架應完整，不聚積雜物。
⑵ 檢查皮帶秤秤架與皮帶輸送機架之間有無大煤矸石、大煤塊等其他雜物卡住。
⑶ 檢查皮帶秤稱重區托輥組應完整無缺，皮帶機啟動后托輥轉動靈活無雜聲，與皮帶的接觸處于正常狀態。
⑷ 檢查皮帶秤稱重區托輥組有無積料，有無打滑及卡死現象，以保證皮帶秤稱量準確度。
2、運行中的注意事項
⑴ 皮帶輸送機的皮帶蛇形跑偏應在正常范圍內，超出時應及時進行調整，保持秤架力傳遞準確。同時，防止落料點不對引起皮帶偏載，跑偏。
⑵ 皮帶秤應經常保持在有效稱量范圍，即最大流量20~100%范圍內運行，盡量避免低于20%或高于100%和斷續不勻的輸料現象。
⑶ 運行中發現異常情況，例如稱量顯示控制器不計數或皮帶輸送機物料已走空時仍在計數等情況，應及時處理。
⑷ 皮帶秤秤架上稱重托輥發現損壞不轉動時，應及時檢修或進行調換。
⑸ 在運行中或做清潔工作時，不得碰撞有關皮帶秤的稱重部件。
3、皮帶秤的運行記錄
⑴ 皮帶秤的累計量記錄應由集控中心當班值班人員負責，值班記錄應齊全。
⑵ 在查看稱量控制器顯示值時，看畢顯示值應立即保存好打印記錄。
4、皮帶秤的定期維護
⑴ 裝有皮帶秤的輸送機停運后，不得任意搬弄稱量秤架上的活動或固定部件。
⑵ 專職人員每天清掃現場一次，特別要做好皮帶秤的清掃和稱重托輥及測速滾輪上積料的鏟除，對皮帶秤的清掃不宜采用水沖洗的方法。清掃時注意，不要損壞稱重傳感器及測速傳感器的信號導線。
⑶ 皮帶輸送機停運后，皮帶秤不允許堆放存料和其他雜物，以防止稱重傳感器長期超載產生彈性疲勞和損壞。
⑷ 皮帶輸送機停運后，在設備檢修中，嚴禁在裝有皮帶秤的皮帶上站立，檢修時要調換稱重裝置中任何設備或對皮帶輸送機作任何改進時均應與專職人員取得聯系，并征得同意。
⑸ 投入運行的皮帶秤，專職人員和運行人員均不準對皮帶秤進行調整和檢修。皮帶秤調零時，應由專職人員與運行人員聯系后方可進行，皮帶秤的調零每天一次，一般應安排在運料前，并作好記錄。
⑹ 皮帶秤失靈時，在其缺陷未消除前應做好物料輸送情況的記錄。
七、結束語
皮帶秤在現場處于動態稱重，它時刻要接受環境變化的影響，氣溫變化的影響，皮帶張力變化的影響。所以在使用中，日常維護工作極為重要，所謂“三分檢驗，七分維護”。同樣一臺皮帶秤，由于維護的質量不同，計量的效果也不盡相同。 |
